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每組插座獨立濾波，避免器材間的彼此干擾。串級濾波線路，能將雜訊逐次衰減50、75、100和120dB，可依照器材特性與種類給予不同程度的保護，運用上極具彈性。消除RFI、EMI電氣雜訊。輸入電源相位正確指示燈。即時（0nS）抑制突波電流，保護使用器材。提供抑制瞬間脈衝電流的能力，最高可處理960焦耳及45,000安培之脈衝電流。具有串疊濾波的設計，提供用家將最敏感的器材連接在雜訊最低的插座上。濾波器外殼使用堅硬的金屬鑄造外殼，具有堅固耐用以及完全隔離RFI、EMI的功效。使用超長壽命元件製造，禁得起實際使用情況的考驗，以及超長的使用壽命。
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根據調查，台北市平均購屋坪數減少47%，僅剩24坪，房市主力以小坪數商品居多，基地規模在100坪以下的微型鳥熱門產品籠基地住宅大樓逐年攀升，面對「台北房」坪數越來越小，為滿足寬敞的生活空間需求，購屋民眾逐漸轉往新北地區。
賓陽建設鎖定板橋車站3鐵共構的便利性及新板特區完善的生活機能，於板橋中正路上投資興建「帝后花園」，規劃獨棟單層六拼的大樓產品，共162戶，每戶25-60坪。由於擁有882坪的寬廣基地，建蔽率約29%，前後棟距離達22-33米，開闊棟距，使至住宅採光明亮及舒適的居住空間。
賓陽建設對土地滿懷熱情及對品質安全堅持，於各地推出指標性建築，「帝后花園」即是其一，以媲美信義計畫億萬豪宅，樹立新板特區指標性建築，其建築結構採用SRC鋼骨結構，另有加裝新日鐵制震壁，具有雙重抗震，安全性高；樓板則採用中高隔音樓板厚度達22.5公分，不僅能減少總樓板載重，又具隔音效果，安靜又不為鄰居所擾。建案本身採東西座向，格局方正，樑柱外推，室內無大樑，增加室內使用坪效，住戶能規劃自如。
「帝后花園」除考慮安全的居住環境，亦重視環保，整體規格符合黃金級綠建築的等級，具有節能、省水、減碳的設計，保留近350坪的美地，營造一座英式水景庭園，並於頂樓預留230坪空中花園，提供舒適悠閒的休憩空間。
帝后花園現場人員指出本案具備豪宅規格，且距新板、府中商圈僅2~3分鐘車程，生活環境便利單純，周邊更有第二運動場、435藝文特區、湳雅夜市、大型量販店，距學區板橋國高中也不遠，生活機能卓越，為新板特區市場首選。
（中央社拉斯維加斯8日綜合外電報導）汽車供應商和製造商正擴大結盟，發展可供多家汽車製造商使用的自駕車技術。發展自駕車的競賽儼然分為兩路：可自行研發的公司、及需要分享財務和技術負擔的公司。
特斯拉汽車公司（Tesla Motors）、通用汽車公司（General Motors）、福特汽車（Ford Motor）試圖發展專利無駕駛系統；但另一頭，較大一群汽車製造商決定與供應商合作開發自駕技術更有意義 ，如防鎖死煞車系統、雷達定速巡航等等即是合作發展成果。
以色列專供繪圖和視覺感應系統的公司Mobileye執行長夏舒亞（Amnon Shashua）說：「如要建立真正的自動汽車，這項工作需要不只一個參與者。」
夏舒亞對路透社說：「技術挑戰巨大。我會將它比做把人送上月球。」
BMW自動駕駛部門副總裁佛里根斯坦（ElmarFrickenstein）說：「我們有意在2021年以前創造出人人適用的標準系統。那可分擔成本和加速發展和採用的程序。」
他表示，BMW與英特爾（Intel）結盟，預計可吸引更多汽車製造商和供應商。
BMW也與戴姆勒集團（Daimler AG）和福斯汽車集團（Volkswagen AG）旗下奧迪（Audi）於2015年底共同併購繪圖公司Here。自那時起，Here便開始與英特爾和Mobileye合作共享資料。（譯者：中央社羅苑韶）1060108
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